雙層纜車穿過黃紅山林!日本新穗高秋色沿山坡鋪開,中段與白樺平正值賞楓期,山腳接棒迎接紅葉季

更新日期:2026/10/23  文字編輯:梁翔渝 Kevin  圖片來源:
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新穗高賞楓的看點,在於同一條纜車路線上的季節差異。10月23日中段與白樺平站周邊正值見頃,西穗高口站周邊已開始落葉,山腳則即將迎來最佳觀賞期,雙層車廂把不同高度的秋景串在一起。

新穗高高空纜車的紅葉季來了,雙層車廂從黃、紅與綠意交錯的山坡間經過,這趟日本岐阜賞楓,沿線就有不同景色可看。10月23日,第2號鐵塔與白樺平站周邊正值見頃,山頂西穗高口站周邊已開始落葉,山腳則正要接棒轉紅。想看整片山林的秋色,可以把目光放在中段與白樺平,再隨纜車往高處望向北阿爾卑斯。從近處樹梢到遠方山稜,同一趟行程,看的不只是紅葉,也有高山與山麓不同步的秋天。

新穗高纜車沿線的黃、紅與綠色樹冠交錯,後方山稜襯出山坡層次。
▲新穗高纜車沿線的黃、紅與綠色樹冠交錯,後方山稜襯出山坡層次。

新穗高雙層纜車穿過秋色山坡,黃紅樹冠交錯成景

新穗高高空纜車位於岐阜縣高山市奧飛驒溫泉鄉,雙層車廂是這段山間旅程的特色。秋天的山坡並非整片染成同一種紅色,沿線景觀裡,金黃樹冠之間夾著橙紅與綠色,纜索越過林間,車廂便成了大片秋色中的小小身影。

坐纜車賞楓,吸引人的正是景色會跟著移動。目光從近處的樹梢轉到山坡,再望向後方山稜,紅葉與高山各有層次。這段路程的主角不只是一處拍照點,沿途山林如何隨高度換色,也是值得慢慢看的內容。

纜索越過黃綠交錯的山林,前景紅葉為新穗高沿線秋色添上鮮明色彩。
▲纜索越過黃綠交錯的山林,前景紅葉為新穗高沿線秋色添上鮮明色彩。

白樺平與第2號鐵塔周邊見頃,賞楓重點落在中段山林

這次賞楓的重點,是標高1,809公尺的第2號鐵塔周邊,以及標高1,308公尺的白樺平站周邊。兩處在10月23日都進入見頃,想把黃紅山林放進行程,這兩段值得多留些時間。白樺平站周邊的紅葉預計可欣賞至11月上旬,與中段山坡一起構成這段時間的秋景看點。

白樺平周邊不只適合從車廂裡往外看,下車後也能換個角度欣賞樹色。遠看是沿著山勢展開的黃紅色塊,近看則能分辨仍帶綠意與已轉紅的枝葉。想讓這趟旅行多一些停留,不必急著把每站走完,車站周邊的秋色就值得好好看一段。

新穗高沿線景觀可見覆雪山稜與秋色山坡,纜車從高處林間經過。
▲新穗高沿線景觀可見覆雪山稜與秋色山坡,纜車從高處林間經過。

西穗高口開始落葉,新穗高溫泉站紅葉預計10月下旬接棒

往上到標高2,156公尺的西穗高口站,樹葉已開始飄落,賞景重點也跟著改變。這裡不宜再以整片滿紅的山頂作為期待,目光可以轉向高處山稜,與下方仍在見頃的林色相互對照。同一條路線,高處與中段呈現的是不同階段的秋景。

標高1,117公尺的新穗高溫泉站周邊則即將進入見頃,紅葉預計在10月下旬至11月上旬迎來最佳觀賞期。若旅程落在較晚的秋天,賞楓目光也能跟著往山麓移動。高處先落葉、中段正好看、山腳接著轉色,正是新穗高這趟纜車旅程與單一賞楓景點不同的地方。

紅葉樹梢映著藍天,纜車從新穗高秋色山林上方經過。
▲紅葉樹梢映著藍天,纜車從新穗高秋色山林上方經過。

新穗高高空纜車賞楓資訊

新穗高高空纜車

所在地:岐阜縣高山市奧飛驒溫泉鄉新穗高溫泉。
賞景特色:搭乘雙層車廂,欣賞沿線不同海拔的山林秋色。
紅葉資訊日期:2026年10月23日。

第2號鐵塔周邊

標高:1,809公尺。
10月23日現況:正值見頃。

白樺平站周邊

標高:1,308公尺。
10月23日現況:正值見頃。
預計觀賞期:紅葉可欣賞至11月上旬。

西穗高口站周邊

標高:2,156公尺。
10月23日現況:開始落葉。

新穗高溫泉站周邊

標高:1,117公尺。
10月23日現況:即將進入見頃。
預計最佳觀賞期:10月下旬至11月上旬。

官方網站與紅葉資訊

官方網站:https://shinhotaka-ropeway.jp/
紅葉資訊:https://reurl.cc/qaAyrn

※本篇報導依品牌、公關單位或官方提供之新聞資料採編整理,相關行程、票價、住宿方案、優惠條件、營運時間、供應狀況與預訂辦法如有異動,請以相關主辦或營運單位的最新公告為準。

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